W związku ze słaba przejezdnością szlaku postanowiłem ruszyć na Olsztyn i wrócić do domu i to było chyba ok. Wiatr zmienił kierunek i postanowił mi towarzyszyć oczywiście w twarz.
Pogoda jak to pogoda stabilna nie bywa. Rano zgodnie z zapowiedzią pojawiły się pojedyncze płatki śniegu. Od Braniewa już regularny śnieg z deszczem .Do Pieniężna przyjechałem zmoczony i ciut zziębnięty. Wysuszyłem się w restauracji i po pysznych żeberkach ruszyłem już w zimowej scenerii do Górowa Iławieckiego. Nocleg miałem w gospodarstwie agroturystycznym w Wielebowie. Jest to obiekt wysokiej klasy, gdzie dworek zamieniono w małe muzeum pełne bibelotów. Ponownie byłem 1 rowerzystą w 2018 na Green Velo. Do noclegu droga wiodła 4 km przez polne drogi zasypane śniegiem miejscami trzeba było prowadzić rower. Dosyć bliskie spotkanie z odyńcem nieagresywnym to też atrakcja. Cała drogę dosyć silny wiatr był przeciwko mnie. W związku z zasypanym szlakiem częściowo musiałem omijać Green Velo. Ale generalnie i tak dzień uważam za udany a miejsce noclegowe za fantastyczne.
Mając chwilę wolnego postanowiłem wykonać 3 dniowy rekonesans po najdłuższym szlaku rowerowym w Polsce. 1 dnia rozpocząłem w Elblągu od dworca choć szlak zaczyna się dokładnie na ulicy Radomskiej we wschodniej części Elbląga. Wyjazd z miasta jest średnio oznaczony jednak od Bażantarni ciężko się zgubić ( mi się udało na chwile pod Głogowym Wzgórzem). W Elblągu są dwa MORy i tablice informacyjne o szlaku z Jeleniej Doliny przez Łęcze dojechałem do Suchacza, było słonecznie lecz wiał lodowaty wiatr szczególnie nad zalewem. Po płytach do Tolmicka tam zupka regeneracyjna i skok do Fromborka. Wyjechałem z EB przed 16 więc we Fromborku dopadł mnie zmierzch. Nocleg w fundacji "Żółty Szalik" 40 pln w nagrodę za to że byłem 1 rowerzystą na szlaku w 2018 dostałem lepszy pokój z łazienka i tv. Pierwszy etap znany mi, jednak widoki znakomite jest to jedyny odcinek nad morzem właściwie zalewem ze sporą ilością podjazdów na wysoczyżnie elbląskiej.
Warto wgrać na fona aplikacje Green Velo jest bardzo przydatna i aktualizowana na bieżąco. Przejechałem w 2014 roku czesko niemiecki szlak Odra Nysa, nawierzchnie miał lepszą. Jednak urozmaicenie słabe po tygodniu jazdy asfaltem po wale człowiek jest znużony. Mam nadzieję, że już wkrótce rozprawię się z tą ciekawie i dobrze przygotowaną trasą w kilku etapach z namiotem.
Garść info o szlaku.
Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo to najbardziej spektakularny projekt rowerowy, jaki do tej pory zrealizowano w Polsce. To ponad 2000 km specjalnie wytyczonej trasy (trasa główna 1887,5 km, trasy łącznikowe i boczne: łącznie 192 kilometry), którą od początku do końca przygotowano po to, aby dawała radość podróżowania i poznawania. Szlak wiedzie przez pięć województw wschodniej Polski (warmińsko-mazurskie, podlaskie, lubelskie, podkarpackie i świętokrzyskie). Już samo poznanie każdego z nich z osobna stanowi niezwykłe doświadczenie, a poznanie ich wszystkich zdaje się być jak czytanie wspaniałej baśni. Przygodę na szlaku możesz rozpocząć w dowolnym punkcie. Możesz podróżować samodzielnie, z rodziną bądź z przyjaciółmi. Możesz jechać z północy na południe albo z południa na północ. Zacząć na krańcach owej trasy albo gdzieś w jej środku, wybierając, to co Cię fascynuje. Green Velo pokazuje piękno Polski Wschodniej w najlepszym wydaniu. Z paletą barw, zapachów i smaków, których nie znajdziesz nigdzie indziej. Wyrusz zatem w Polskę! Zasmakuj jej. I pozwól się oczarować. Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo jest najdłuższym, spójnie oznakowanym szlakiem rowerowym w Polsce. Przebiega głównie po asfaltowych drogach publicznych o niskim natężeniu ruchu pojazdów, przez obszar pięciu województw leżących we wschodniej części kraju: warmińsko-mazurskiego (397 km), podlaskiego (598 km), lubelskiego (414 km), podkarpackiego (459 km) i świętokrzyskiego (210 km). Niemal 580 km (29% długości trasy) stanowią odcinki prowadzące przez tereny leśne, a 180 km (9% długości trasy) przypada na doliny rzek. Około 300 kilometrów trasy stanowią nowe i przebudowane drogi rowerowe oraz ciągi pieszo-rowerowe, a blisko 150 kilometrów to wyremontowane drogi gruntowe. Powstało lub wyremontowane zostało ponad 30 mostów i kładek, przebudowie uległo ponad 20 kluczowych skrzyżowań. Na trasie wybudowanych zostało 228 MOR-ów, czyli Miejsc Obsługi Rowerzystów,wyposażonych w stojaki, wiaty i ławki oraz kosze na śmieci i tablice informacyjne.
Na rowerze jeźdżę od dziecka w wieku 9 lat pojechałem z kolegą do Pelplina 20 km rowerem na powrót zabrakło sił wróciliśmy pkp na gapę. Pierwszy był wagant potem Romet sport, 11 lat na Authorze Mystic , Autor Mission i moje marzenie wyprawowy Trek 920. W czasach studenckich sporo niskobudżetowych długich eskapad po Polsce. Teraz come back no i ta Europa stojąca otworem.
Kraje w których jeżdziłem na rowerku:
Anglia + Gibraltar, Czechy, Niemcy, Szwecja, Słowacja, Słowenia, Chorwacja, Gruzja, Armenia, Dania (Bornholm). Holandia (Amsterdam), Hiszpania, Francja, Andora, Maroko, Portugalia, Mołdawia, Rumunia, Włochy całe +(Sycylia) Watykan. Izrael, Palestyna.Cypr (dookoła), Grecja, Białorus, Litwa , Rosja.
beduks
